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Jährlich über Auffahrt pilgern Tuningfans an den Wörthersee, um den drei Buchstaben GTI zu huldigen. Volkswagen nutzt den einstigen Insidertreff längst als Showbühne für den ganzen Konzern.
Mit dem Austin Mini gelang Alec Issigonis ein meisterhafter Entwurf. Der unverwüstliche Winzling wurde von 1959 bis 2000 gebaut und ist bis heute ein Vorbild.
Unter einem alten Jaguar stellt man sich gerne etwas Sportliches, Fesches vor. Doch nach dem Krieg verkaufte sich der Mark V deutlich besser als der berühmtere XK120.
Der Schweizer Konstrukteur und Sportwagenbauer Peter Monteverdi baute 1960 den MBM Sport. Mit 100 PS und nur 425 Kilogramm zählte das Einzelstück zu den Schnellen seiner Zeit.
Dem Toyota Celica gebührt die Ehre, das eher triste Bild japanischer Automobile in den Siebzigern deutlich verbessert zu haben.
Die beiden Länder kamen sich am ersten Sonntag im Mai in der Schweiz näher. Während sich die US-Cars in Oensingen trafen, versammelten sich automobile Schönheiten aus Italien in Wangen an der Aare.
Der Roding Roadster feierte am Genfer Auto-Salon im März Premiere und läuft jetzt in einer Kleinserie auf die Strasse.
C-Crosser und Aircross heissen die beiden kompakten SUV von Citroën. Beide basieren auf der gleichen Plattform wie der Outlander und der ASX von Mitsubishi.
Der McLaren MP4-12C ist das dritte Strassenauto der schnellen Briten – doch nur zwei findet man in der Online- Ahnengalerie von McLaren.
Ein deutscher Privatier ist mit seinem Tesla Roadster der inoffizielle Weltmeister der Elektro-Fahrer.
Mit dem neuen MP4-12C macht McLaren Jagd auf Ferrari & Co. Dazu setzen die Briten auf ihr Formel-1-Knowhow.
Der Lancia Stratos HF war das erste Auto, das einzig deshalb gebaut wurde, um Rallye-Siege einzufahren. Ausserdem ist es wunderschön.
Manche Fahrzeuge, die beim GP Mutschellen 2012 am Start waren, hätten auch auf dem Schlosshügel von Lord March eine gute Falle gemacht.
Mit dem Ibiza Cupra wirbt Seat für den Markteintritt in China. Die Studie der VW- Tochter soll neue Trends in der Volksrepublik auffangen.
Chinas Autobauer scheinen sich noch nicht emanzipiert zu haben. In Peking können nach wie vor zahlreiche Plagiate bestaunt werden
Europas Autobauer sind noch lange nicht chinamüde: Auf der Peking Motor Show 2012 zeigen sie hochkarätige Studien, neue Premium- Modelle und exklusive Sondereditionen.
Erst kürzlich wurde der legendäre italienische Motorrad-Hersteller Ducati von Audi übernommen. Mitte Mai kommen in Monte Carlo rund 100 Ducati aus der Vor-Audi-Zeit unter den Hammer.
Statt des LM002 hat 1977 der Hummer die Ausschreibung der US-Army gewonnen.
Der Austin-Healey gehört zu den begehrtesten Klassikern. Besonders die Sechszylinder der 60er-Jahre stehen nicht nur wegen Sporterfolgen und guten Fahrleistungen bei den Fans hoch im Kurs.
Der CX-5 beendet die Neuheiten-Durststrecke von Mazda und soll im begehrten Segment der Kompakt-SUV Boden gutmachen.
